Ηλεκτρική Εξωλέμβια με Brushless μοτέρ 12V 65 lbs Mako Shark AE 155

Ηλεκτρική Εξωλέμβια με Brushless μοτέρ 12V 65 lbs Mako Shark AE 150

Ηλεκτρική Εξωλέμβια με Brushless μοτέρ 12V 65 lbs Mako Shark AE 155

Name: Ηλεκτρική Εξωλέμβια με Brushless μοτέρ 12V 65 lbs Mako Shark AE 155 - Fishing Accessories
Price: 368.00 EUR
Availability: InStock

368,00 €

Ηλεκτρική Εξωλέμβια με Brushless μοτέρ 12V 65 lbs Mako Shark AE 155

Chip Control

Μακρύτερη λαβή η Τηλεσκοπική λαβή

Display μπαταρίας

Κινητήρας χωρίς ψήκτρες

Λειτουργία CVT

ΜΟΝΤΕΛΟ

Εκκαθάριση

Η τιμή ενδεχεται να αυξομειωθεί. Στην περίπτωση αυτή θα σας ενημερώσουμε

Την περίοδο των Γιορτών ενδέχεται να υπάρξουν απρόβλεπτες καθυστερήσεις στην παράδοση.

Κωδικός προϊόντος: Μ/Δ Κατηγορίες: MAKO SHARK, ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΑΓΚΥΡΕΣ / ΕΞΩΛΕΜΒΙΕΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ

Περιγραφή
Επιπλέον πληροφορίες

Ηλεκτρική Εξωλέμβια με Brushless μοτέρ 12V 65 lbs Mako Shark AE 155

Aere Series

Chip Control

Longer Handle

Telescopic Handle

Battery Display

Brushless motor

CVT Operation

Το μοντέλο AE 155 δεν έχει ταχύτητες έτσι μπορούμε να ελέγξουμε την ροής ενέργειας / ταχύτητας ακόμα καλύτερα.

Με ένα μοτέρ χωρίς ψήκτρες (Brushless) μπορούμε να έχουμε έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενεργείας.

Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής έως και 10.000 ώρες, είναι ποιο ελαφρύς, ποιο αθόρυβος.

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες λειτουργούν πιο αποτελεσματικά από τους κινητήρες με ψήκτρες.

Οι κινητήρες με ψήκτρες μπορούν να λειτουργήσουν με απόδοση περίπου 75 έως 80 τοις εκατό.

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες μπορούν να επιτύχουν 85 έως 90 τοις εκατό απόδοση.

Αυτός είναι ένας συνδυασμός λιγότερης τριβής και ενέργειας που χάνεται από την παραγωγή θερμότητας.

Details

Basic Parameters

Model

Voltage

Max.Amp

Power

Thrust

Speed

Battery

Speed Mode

Shaft Length

Shaft Material

Weight

Packing Size

Propeller Diameter

AE155

12 V

55A

660W

65Ibs / 25kg

9KM/H

12V*100AH

CVT

910MM

Stainless Steel

9.2KGS

1250*400*200MM

30cm

Η δομή του Brushless μοτέρ

Σε αυτού του είδους τα μοτέρ, η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια ακριβώς. Το διαφορετικό

της υπόθεσης είναι ο τρόπος που γίνεται η εναλλαγή της πολικότητας στα πηνία.
Στα brushless μοτέρ, τα πηνία συνδέονται απευθείας με τους πόλους του ρεύματος. Την

εναλλαγή της πολικότητας του ρεύματος την κάνει ηλεκτρονικός διαχειριστής που

λέγεται Electronic Speed Controller ή ESC.Τα προτερήματα που έχουν τα brushless

μοτέρ έναντι των brushed είναι ότι δεν υπάρχουν τριβές αφού δεν υπάρχουν τα

καρβουνάκια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, να μην υπάρχει απώλεια ενάργειας

πράγμα που κάνει τα μοτέρ να είναι πιο αποδοτικά κ επιπλέον δεν

χρειάζονται συντήρηση δεδομένου ότι δεν υπάρχουν φθορές (τα καρβουνάκια στα

brushed φθείρονται με την χρήση).

ABOUT MAKO SHARK

Η MAKOSHARK είναι κατασκευαστής Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) και πωλήσεων εξωλέμβιων κινητήρων και διαφόρων βενζινοκινητήρων.

Τα προϊόντα εξωλέμβιων κινητήρων δίχρονων, τετράχρονων και ηλεκτρικών που παράγονται αυτήν τη στιγμή αναπτύσσονται ανεξάρτητα από την MAKOSHARK.

Έχει δημιουργήσει ένα κέντρο έρευνας και ανάπτυξης εξωλέμβιων κινητήρων στην Taizhou, έχει 17 εθνικά διπλώματα ευρεσιτεχνίας και έχει περάσει το διεθνές σύστημα πιστοποίησης ποιότητας ISO9001,

την πιστοποίηση EPA των ΗΠΑ και την πιστοποίηση CE της ΕΕ, διασφαλίζοντας ότι οι τεχνικοί δείκτες και η απόδοση των προϊόντων MAKOSHARK φτάνουν στο προηγμένο επίπεδο στον κλάδο.

Η MAKOSHARK θα συνεχίσει να βελτιώνεται και να καινοτομεί, να ξεπερνά τον εαυτό της, να συνεχίζει να αναπτύσσει ηλεκτρικές σειρές εξωλέμβιων μοντέλων υψηλής τεχνολογίας

και να ακολουθεί τον δρόμο της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης, έτσι ώστε η πλειοψηφία των χρηστών να μπορεί να τα αγοράζει και να τα χρησιμοποιεί με σιγουριά.